本文目录一览：
- 〖A〗、疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?
- 〖B〗、正迈向世界一流的国产轮胎:玲珑
- 〖C〗、大型轮胎企业频频借巨债,融资,到底要干什么?
- 〖D〗、8家轮胎企业宣布涨价,最高涨10%!
疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?
建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响，员工等方面成本增加，炭黑、促进剂等因疫情影响供货，价格大幅度上涨，导致轮胎制造成本增加。为此决定从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格，涨幅在8%-10%。
全球肆虐的新型冠状病毒疫情给给本就低迷的轮胎市场雪上加霜，几乎每天都有轮胎厂在关停，或者进行减产。本次突发疫情对全球轮胎产业的影响之大，可以说是前所未有。根据轮胎商业的最新数据统计，截止4月1日，全球领先的轮胎制造商几乎全部受到了工厂关停的重大影响，整个轮胎产业的损失目前无法估量。
涨价，除了国内因素，还有海外因素。海外订单的激增，让国内不少轮胎企业应接不暇。如今欧美各国第二波疫情反复，更加需要中国轮胎的供应。青岛森麒麟轮胎股份有限公司董秘金胜勇表示：订单的接单率只有不到50%？。
订单数量骤减、物流运力不足、原材料价格止跌回升...上半年疫情全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来，由于疫情影响，米其林、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态。
对国内轮胎企业而言，2020一季度中有一半的时间工厂都处于停工状态，虽然3月份国内工厂多数步入正规，但全球疫情的爆发，又堵死了一条轮胎产品的出口路。
正迈向世界一流的国产轮胎:玲珑
〖A〗、玲珑轮胎正迈向世界一流轮胎品牌。其主要特点和成就包括以下几点：历史悠久且发展迅速：玲珑轮胎的前身是中共招远县轮胎制修厂，创立于1995年，2016年7月在上交所挂牌上市。公司在国内拥有招远、德州、柳州、荆门四个生产基地，并在泰国建立了一个生产基地，营业收入持续增长。
〖B〗、玲珑轮胎正趁着“一带一路”的浪潮，涌向欧洲，走向世界。企业致力于实现高质量发展，不断提升品牌影响力和市场竞争力。综上所述，玲珑轮胎在多个方面均表现出迈向世界一流轮胎品牌的实力和潜力。
〖C〗、年3月，玲珑轮胎的塞尔维亚工厂开始动工，玲珑是中国第一个在欧洲建设工厂的轮胎企业，该投资项目将会建设1362万产能的高性能子午线轮胎工厂，其中年产乘用车轮胎1200万套、卡客车轮胎160万套、工程胎及农用子午胎2万套。
〖D〗、玲珑轮胎，作为一家享誉全球的品牌，以其卓越的性能和可靠的质量备受关注。在国内，玲珑轮胎拥有三大生产基地，分别位于招远、德州和柳州，展示了其强大的生产能力。同时，公司还在泰国和塞尔维亚建立了生产基地，进一步拓展了全球市场。玲珑轮胎致力于为消费者提供高品质的轮胎产品和优质的售后服务。
大型轮胎企业频频借巨债,融资,到底要干什么?
阿波罗轮胎频频融资借债 根据轮胎商业的跟踪报告显示，这已经是印度阿波罗轮胎近期第二次大规模融资借债了。2020年4月9日，阿波罗轮胎的一份监管文件曝光，公司通过私募配售NCD（不可转换债券）筹集了50亿卢比（约合人民币6亿元）。文件显示，阿波罗轮胎一共发行了5000张NCD，每张面值100万印度卢比。
8家轮胎企业宣布涨价,最高涨10%!
近日，有网友在市场上发布了两家轮胎企业宣布涨价的消息，分别是建大橡胶与远星橡胶。具体情况如下：建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响，员工等方面成本增加，炭黑、促进剂等因疫情影响供货，价格大幅度上涨，导致轮胎制造成本增加。为此决定从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格，涨幅在8%-10%。
轮胎制造商提价：受原材料成本上升的影响，日本国内的轮胎制造商纷纷采取提升轮胎价格的措施。例如，普利司通宣布从今年4月起上涨面向零售店的出货价格，轿车轮胎与摩托车轮胎涨价7%，卡车轮胎和公交车轮胎涨价8%。
有经销商坦言：国产轮胎涨个2-3块钱，客户都觉得高，但是外资品牌涨个10元8块的，客户却并不在意。主要是国产轮胎售价太低了，突然涨价非常影响销量，11月本来就是淡季，再加上涨价真的很难卖得动。还有企业现在加任务，照此下去，年终返利能不能拿到都是问题了。
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