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深圳出口疫情最新通报/深圳最新出港信息

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订单全没,炒人,关厂?外贸人如何绝地反击?

广东深圳市福田区一家电子产品出口公司负责人表示,疫情严重冲击了公司运作,美国客户取消订单,工厂工人停产,许多企业主都在抱怨:「欧美客户的订单现在都没有了,都停下来了。现在只能尽量收回去年的款项,今年肯定比较困难,要过寒冬。

订单量降30 各大电商构建起的“6·18”繁华,并不适用于所有企业。电商企业宣称“6·18”是助力企业绝地反击的“回血”之战,对于部分外贸制造企业来说却只是纸上谈兵。“4月,欧美国家的订单出现暂停或取消的情况。

深圳警方通报4人被拘留,因其收费代预约影响盐田港秩序

为了维护港口的正常运营秩序,深圳警方于6月3日进行了行动,对4名违法人员实施了拘留。这些人员通过社交平台发布信息,招揽代预约服务并收取费用,严重影响了盐田港预约进港管理秩序。警方在调查后,于6月2日依法对扰乱公共场所秩序的违法人员刘某某、陈某等四人进行了处罚。

中国出口箱量暴跌三成!运价连续下跌14周,部分港口运费腰斩……_百度...

上海航交所4月22日的数据显示,最新上海出口集装箱运价指数较上周续跌367点至41998点,呈现连续14周的下跌,运价指数目前回落到去年8月之前的水平。中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)报31078点,环比前周下降0.6%。

货代表示,美西航线40英尺高箱运价在7000美元左右,相比年初运价直接腰斩。美东航线40英尺高箱运价在1万美元上下,同年初相比下降近四成。而欧洲基本港航线40英尺高箱运价在9800美元左右,环比四五月份下降两成左右。SCFI、NCFI综合运价指数连续数周下跌。除了南美运价上扬外,其他几乎所有航线一路下挫。

根据上海航运交易所发布的信息,7月5日,上海出口集装箱综合运价指数达到37380点,尽管实现了13连涨,但涨幅已降至0.5%,显示出运价上涨的动力正在减弱。欧洲航线价格已经开始出现松动,而拉美航线则面临更显著的价格调整。

受全球大环境影响,航运市场运价持续下跌,各大航运指数显示,市场运价一路下行。去年海运费高涨,今年则大幅下滑,尤其以东南亚航线最为明显。近期,东南亚航线运价暴跌,部分港口运费从300美元左右涨到2000-3000美元,现在又降至300美元左右。

原因一:运价断崖式下跌,业绩上涨的预期不复存在。今年以来,全球集运价格暴跌,集运从景气周期划入了下行周期。

外贸企业经营状况、面临困难及进一步稳外贸的建议

〖A〗、针对上述问题,建议从多个方面进一步稳外贸。首先,推动市场采购贸易方式发展,提升本土产品出口占比。持续深化市场采购贸易方式试点,降低企业货运成本,缩短货运周期,加速数字V管家系统的建设,优化企业营商环境。其次,全面打造跨境电商生态圈,加强与监管部门的协作,编制操作指南并开展宣传推广。

〖B〗、积极与金融机构开展对接,调研了解外贸企业金融需求,鼓励银行创新产品和服务,强化对中小微企业的贷款扶持力度,减轻企业融资压力。积极开展期货套期保值等金融业务培训,指导外贸企业开展汇率避险,保护外贸企业利益。

〖C〗、制定实施稳外贸行动计划:官方通过制定和实施一系列稳外贸行动计划,旨在稳定外贸增长,提升外贸企业的竞争力。加强跨境电商等新业态信息服务:通过加强跨境电商等新业态的方针解读和信息服务,帮助企业拓展国际市场,稳定订单和市场。

〖D〗、稳外贸政策的建议主要包括以下几个方面:首先,加大金融支持力度。这包括提供更多的信贷支持以降低外贸企业的融资成本,从而帮助它们应对可能的资金压力。同时,优化跨境贸易结算服务,通过更便捷高效的结算方式来降低企业的交易成本。此外,还应提高企业汇率风险管理能力,以应对外汇市场波动带来的风险。

〖E〗、李兴乾表示,这些政策措施紧扣稳住外贸基本盘,主要包括三个方面:一是用足用好出口退税政策;二是扩大出口信贷投放;三是用足用好出口信用保险。力求解决当前形势下外贸企业特别是中小微外贸企业面临的成本上升、资金链紧张等突出问题和诉求,有利于稳企业、稳信心、稳预期。

〖F〗、挑战国际贸易政策:全球贸易保护主义抬头,部分国家加强对外贸易限制监管,使外贸企业面临更高关税壁垒、更严格审查要求,增加成本和风险。汇率波动:汇率变动直接影响企业成本和收益,需密切关注市场动态。市场竞争激烈:全球经济形势不确定使外贸市场波动大,行业竞争日益激烈,企业需不断提升竞争力和创新能力。

深圳外贸40年变迁之路:从华强北档口到跨境供应链

跨境电商新外贸正在深圳崛起。阿里巴巴国际站跨境供应链负责人王添天表示,深圳一直有创新和创业的文化,这是这个城市的灵魂和底层。无论是原来的跨境电商,还是后来的外贸综合服务,再到今天的跨境供应链、复制化的外贸商业平台,只要是贴近市场、贴近客户需求的,深圳都展现出了创新、突破的作用。

今年是深圳经济特区建立四十周年。四十年里,深圳特区在经济领域的先行先试,成为全国的典范。民营企业的迅猛发展、服务贸易业的快速增长,都成为“深圳特色”。在外贸领域,深圳更是走在全国前列,进出口总额从1979年的1676万美元增加到2019年的98万亿元人民币,其中,出口总额连续27年稳居内地城市首位。

在深圳,最早一批做跨境出口电商的卖家大多起源于华强北,但随着租金和人力成本的增加,他们逐渐迁往关外,在坂田、龙华、华南城形成了几个跨境电商产业集聚区。带着南方企业家务实、低调的性格,他们鲜少出现在公众视野,但这并不妨碍他们的快速发展。

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作者: 期政

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