本文目录一览：
- 〖A〗、最新!美国强制要求:中国赴美须交48小时内阴性报告!
- 〖B〗、意大利旅游现状
- 〖C〗、2022年1月11日回国航班熔断预警播报
- 〖D〗、民航局新发布!7个回国航班被熔断取消
- 〖E〗、意大利大学最新疫情情况汇总
- 〖F〗、意大利全国封城措施再延长
最新!美国强制要求:中国赴美须交48小时内阴性报告!
〖A〗、美国强制要求：中国赴美须交48小时内阴性报告 美国疾控与预防中心（CDC）已发布最新声明，针对从中国大陆、香港或澳门飞往美国的旅客实施新的入境规定。根据该声明，两岁及以上乘客需要在飞行前不超过两天（即48小时）内接受新冠病毒检测，并在登机前向航空公司出示“阴性检测证明”。
〖B〗、根据美国疾控中心（CDC）的宣布，自2023年1月5日美东时间凌晨0时1分起，中国入境美国的政策有以下变化：新冠检测要求：所有来自中国大陆、香港或澳门的2岁以上旅客，需要在起飞前两天（即48小时内）接受新冠病毒检测，并在登机前向航空公司出示检测结果呈阴性的证明。
〖C〗、港澳地区于2023年2月6日起，全面恢复与内地的人员往来。 美国要求从2023年1月5日起，所有2岁及以上的乘客从中国大陆、香港和澳门地区飞往美国，必须提供登机前48小时内的COVID-19检测阴性结果。
〖D〗、入境政策据CNN报道，美国疾控中心宣布，明年1月5日起，从中国飞往美国的乘客需要提供登机前48小时内新冠检测阴性的证明。
意大利旅游现状
意大利旅游现状呈现出显著的增长趋势，同时也面临着一些挑战。增长趋势：意大利旅游业整体呈现出强劲的增长势头。2023年意大利过夜游客达到51亿人次，同比增长5%。随着中国游客对意大利旅游的热情持续攀升，预计2025年夏秋季将迎来新一轮增长，5月至10月赴意中国游客量同比增长27%。
以下从多个维度分析现状： 游客流量恢复情况2023年夏季数据显示，主要城市游客量已接近疫情前水平。罗马斗兽场单日接待量突破5万人次，威尼斯圣马可广场重现人流如织景象。值得注意的是，亚洲游客恢复较慢，但北美游客同比增长30%，德国、法国等欧洲邻国游客占比提升至45%。
意大利著名景点如特莱维喷泉等严禁游客涉水或攀爬，违者可能面临高额罚款。文化遗产保护严格，需遵守现场标识和工作人员指引。旅游趋势与免签互惠 2025年意大利预计接待国际游客量达3500万人次，较2024年显著增长。
意大利旅游业发展现状 意大利作为全球知名的旅游目的地，其旅游业发展呈现以下现状：交通便捷，促进旅游业繁荣 铁路交通发达：意大利的国营铁路覆盖全境16000公里，为游客提供了便捷、准时的出行方式。无论是城市间还是城市内的旅行，铁路都是游客的首选，极大地促进了旅游业的繁荣。
首先，意大利的官僚主义较为严重，办事效率相对较低。游客在意大利办理银行卡、租房合同等事务时，可能会遇到繁琐的程序和漫长的等待时间。其次，意大利的治安状况也存在一定的隐患。有报道称，有中国旅行团在意大利遭遇整车被偷的情况，这提醒游客在旅行过程中要保持警惕，注意个人财物安全。
意大利近期旅游整体上是安全的，但游客需警惕特定风险。在意大利，作为热门旅游目的地，整体安全状况良好，吸引了大量游客前来观光。然而，游客在意大利旅游时仍需保持警惕，特别是针对一些常见的安全风险。盗窃和抢劫风险 中国游客在意大利主要城市如米兰、罗马、佛罗伦萨等地被盗、被抢的事件频发。
2022年1月11日回国航班熔断预警播报
〖A〗、今日，多个国际航班触发熔断预警，涉及多家航空公司及不同航线。其中，汉莎航空LH728连续两个航班触发熔断，南航阿姆-广州航线更是连续三次触发熔断，导致多个航班被取消。以下是对今日风险航班及已触发熔断线航班的详细播报。
〖B〗、该航班在2021年12月27日和2022年1月3日入境时，分别确诊了15例和11例病例。中国国际航空CA770（洛杉矶-深圳）：自1月10日起停止运行2班，预计涉及的停航时间为1月11日、1月18日。该航班在2021年12月22日入境时，确诊了5例病例。厦门航空MF830（洛杉矶-厦门）：自1月10日起停止运行2班。
〖C〗、在1月中下旬，我购买了一张从波士顿到西雅图的UA 857航班，并随着疫情病例增加和航班熔断，加上出发地7天核酸检测政策的实施，我提前16小时在1月8号下午抢到了1月11号出发的达美航班DL 287，当天从波士顿出发。
〖D〗、在2021年12月26日的熔断快报中，形势呈现出乱上加乱的局面。继昨日CA934航班熔断之后，今日再有三航班突破熔断线，分别是法航AF19勒奥斯航空NO946以及马汉航空W5081。这三航班均因在各自航班中发现6例确诊病例，而将从2022年1月10日起熔断两班。
〖E〗、具体熔断时间为2022年1月3日开始，暂停MU588（周二入境）航班运行2班。此外，11月份从广州入境的南航也被下达熔断指令，该航班由洛杉矶起飞，机上有5名确诊病例。民航局决定从12月13日起暂停南航CZ328（周日入境）航班运行2班。由于奥密克戎变异株激增了国外的确诊病例，民航局已经熔断多个国外航线。
〖F〗、目前俄罗斯回国的途径很少，定期航班也没有停过，比如国航CA910（莫斯科-郑州）。但是CA910现在出发前要集中检测，检测机构从一个变成了两个，第一个字母在A-M范围，第二个字母在N-Z范围。详见图片。肯尼亚开始实施旅行守则。估计我们国家的“绿色守则”好处多多，“旅行守则”从1月11日（今天）开始实施。
民航局新发布!7个回国航班被熔断取消
根据民航局最新发布的信息，有7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客数量达到熔断标准而被取消。以下是具体航班信息及熔断措施：国航CA124航班（首尔至大连）：熔断情况：5月26日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自6月13日起，暂停该航班运行2班。
月13日，民航局官网发出了7份熔断指令，对多个国际航班进行了熔断处理。以下是具体的熔断指令内容：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起，暂停该航班运行2班。这意味着，原计划在4月18日及之后的两班从卡拉奇飞往郑州的航班将被取消。
今日，民航局发布了最新的熔断指令，针对法兰克福至中国多个城市的航班进行了调整。以下是具体的熔断指令内容及相关分析：LH728 法兰克福--上海：该航班在12月8日、12月15日、12月22日以及12月29日的航班被取消。这意味着，计划在这几个日期乘坐LH728航班从法兰克福返回上海的旅客需要调整行程。
民航局连下26道熔断令，导致美国回国航班几乎全军覆没。由于新冠疫情的持续影响，特别是Omicron变异株的出现，全球航空业再次面临严峻挑战。在此背景下，中国民航局为了保障国内疫情防控大局，针对赴华航班上接连不断有乘客确诊的情况，于近日连续发布了26道熔断令。
月18日新一份熔断指令概览：民航局于1月17日发布了多份熔断指令，针对近期入境航班中确诊新冠肺炎旅客的情况，对以下航班采取了熔断措施：厦航MF820（马尼拉-厦门）：熔断情况：由于1月7日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客9例，自1月24日起，暂停该航班运行2班。
意大利大学最新疫情情况汇总
橙色区域和黄色区域：采用线上与线下混合模式授课。具体大学情况：佛罗伦萨大学：从11月6日开始，转入线上授课。一年级新生部分课程采取线上、线下混合模式，持续到12月3日，后续视情况决定。伦巴第大区大学校长联合会（涵盖米兰等省）：所有综合性大学、高等艺术院校一律采取线上授课。
意大利校园感染增至1957例，意甲联赛主席达尔·皮诺宣布确诊。 据欧联通讯社报道，当地时间6日，意大利教育、大学和科研部部长露西亚·阿佐利纳向媒体通报了校园感染情况。截至9月26日，意大利学校确诊病例已增至1957例。
世卫组织专家表示，意大利秋季疫情可能出现三种情况：感染病例缓慢而稳定增加、随着学校重新开放感染病例快速增长、新增感染者住院人数大幅提高。感染病例缓慢而稳定增加：世卫组织助理总干事拉涅利·古埃拉博士预测，秋季疫情可能会出现的一种情况是感染病例缓慢而稳定地增加。
意大利解禁旅游后疫情反弹的情况引起了广泛关注。为了有效控制疫情的传播，官员和专家建议采取更加严格的防控措施。这包括关闭人群聚集的公众场所、限制旅游活动、加强病毒检测和隔离措施等。同时，公众也应该提高警惕，加强个人防护意识，减少不必要的聚集活动。
意大利学校将于9月14日全面开学。 意大利总理孔特与教育部部长于6月26日召开新闻发布会，正式宣布意大利学校将于2020年9月14日全面正式复课。这一决定标志着意大利在应对新冠肺炎疫情方面取得了积极进展，并逐步恢复正常社会秩序和教育活动。
意大利全国封城措施再延长
〖A〗、意大利是首批除中国以外爆发新冠肺炎疫情的国家，并且爆发的趋势以及程度还是非常严重的，对此意大利也是迅速采取了相应的措施进行封管，封城筹集医疗物资。随着疫情的发展，意大利目前感染确诊人数已经达到14万，对此当地政府宣布将延长全国封城措施。
〖B〗、红色地区（新冠疫情最高风险区）：将实施软封城措施，停止所有非必要的商业活动，关闭商店、餐厅、酒吧、美发店等。并实施出行管控，居民外出必须随身携带自我声明。对红色地区的封锁时间至少持续15天，卫生部和国家卫生院等机构每周进行综合评估，以确定是否继续延长封锁时间。
〖C〗、由于意大利目前通过统计可以表明新冠病毒仍然在不断的传播，且全球的疫情状况持续恶化，所以意大利才要求延长国家紧急状态，要求把紧急状态延长到10月底。
〖D〗、早前，欧盟官员承认今年夏天的“解禁”有些轻率，导致秋冬以来整个欧洲深陷疫情反复，眼下圣诞节假期即将到来，疫情却迟迟不见好转，早已定下的封城期限也只好再次延长。
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